乐鱼体育官方APP客服:欧洲被荷兰坑惨了！16家车企联合喊话：再不处理问题都得停产！

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  10月中旬，荷兰政府以“国家安全”为由，强制接管中资控股的半导体公司——Nexperia。这家总部在奈梅亨的芯片企业，本来是欧洲汽车产业供应链中最重要的芯片制造商之一，掌握着大量车规级功率芯片的生产与分销。短短几天后，中国方面对其中国子公司以及分包商实施出口限制，结果立刻引爆连锁反应：整个欧洲汽车工业猛地发现，自己缺的不是芯片，而是常识。

  其实很多人都不知道，中国的车载芯片在国际上早已经是所向披靡了，而安世半导体更是捏住了欧洲汽车制造生命线。如今安氏半导体被荷兰捅了刀子，那欧洲汽车制造业还能苟活吗？

  欧洲汽车制造商协会（ACEA，欧洲16家知名车企都加入了）在10月16日发表的公开声明中已经毫不掩饰地警告：如果Nexperia的供货中断不能立即解决，欧洲整车生产将“面临严重中断”。ACEA直言，汽车厂商收到来自Nexperia的正式通知，称由于监管与供应限制，公司无法再向欧洲汽车链保证交付。这份声明罕见地打破了欧洲企业惯有的外交辞令，字里行间全是压抑不住的怒火。

  行业普遍预估，现有库存仅能支撑几周，而认证新的供应商至少需要数月。也就是说，再拖一拖，不只是大众、宝马、奔驰，连标致、沃尔沃都得停线。

  过去几年，欧洲高喊要“降低对中国的依赖”，结果一旦真动手才发现，所谓的“去风险”，其实是把风险往自己身上扛。Nexperia不是可有可无的小厂，而是几十家欧洲汽车供应商的关键节点。它生产的分立器件、二极管、MOSFET这些看起来不起眼的“小芯片”，是汽车电控系统的心脏。没有这些零件，欧洲的发动机启动不起来、传感器工作不了、充电系统也会瘫痪。荷兰这一刀下去，正中自己的产业动脉。

  中方并没有喊口号，只是悄无声息地宣布：对Nexperia中国子公司以及分包商的部分产品出口实行管控。

  很多人都不知道，Nexperia在中国有多处封测基地和代工合作，这些环节恰恰是全球供应链的最后一道工序。一旦被限制出口，荷兰再有先进的技术也运不出成品，欧洲再有订单也造不出车。

  过去欧洲自信满满地相信自身掌控高端技术，不会被“低端制造”掐喉，如今却被一颗“几毛钱”的晶体管卡得透不过气。谁能想到，欧洲汽车巨头的停产风险，不是因为缺电池，不是因为缺芯片设计能力，而是因为荷兰的一纸行政命令。

  现在压力全给到了布鲁塞尔。欧盟委员会必须在中企权益与产业危机间做出抉择：要么敦促荷兰撤销管制，要么眼睁睁看着欧洲汽车业停摆。

  苹果分析师：iPhone Air需求没有到达预期，供应链产能或缩减80%以上

  10月23日，知名苹果分析师郭明錤表示，iPhone Air需求低于预期，导致供应链慢慢的开始缩减出货量和产能。预计到2026年第一季度，大多数供应商的产能会缩减80%以上，部分出货前置时间比较久的零组件预计在2025年底前停产。

  据涪陵区纪委监委消息:重庆市涪陵区生态环境保护综合行政执法支队生态环境执法三大队大队长、一级主办梁勇涉嫌严重违纪违法，已主动投案，目前正接受区纪委监委纪律审查和监察调查。

  公开简历显示，马珊珊，女，汉族，天津市人，1979年5月出生，2000年5月加入中国，2001年7月参加工作，全日制大学、在职研究生学历，经济学博士。

  首次公开！一局作战室密档披露侵华日军庞大数量 在档案馆,这份一局作战室在1945年编制的统计表，直观展现了大部分在华日军的数量。这张表中能够准确的看出，在日本即将战败时，仍有超过一百万兵力部署在中国战场。

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  10月22日（发布），朱媛媛病逝5个月后，丈夫辛柏青首次公开露面，挽着女儿和李乃文现身大孤山，暂停所有演艺活动至今。

  当地时间10月22日，美国总统特朗普表示，他认为现在与俄罗斯总统普京会面“不合适”，所以取消了和普京在布达佩斯的会面。

  济南市槐荫区住房和城乡建设局党组书记、局长陈建防涉嫌严重违纪违法，主动投案，目前正接受济南市槐荫区纪委监委纪律审查和监察调查。

  但美国那边面对中国的警告经常是左耳朵进，右耳朵出，就算有时美国也会对外重申坚持“一个中国”的原则，但他们背地里做出的小动作却往往和他们的承诺相背离，可算是把当面一套背后一套“演活了”。

  延安市原土地统征管理办公室主任张剑君涉嫌受贿一案，由延安市监察委员会调查终结，移送检察机关审核检查起诉。经延安市人民检察院指定管辖，由富县人民检察院审核检查起诉。日前，富县人民检察院依法以涉嫌受贿罪对张剑君作出逮捕决定。该案正在进一步办理中。